SAE100 R16 – 小型高压1和2层钢丝增强橡胶液压软管
SAE 100 R16 液压软管专为液压油输送设计，采用三层复合结构打造，兼顾耐候性与高压适应性，是流体动力传输领域的优质选择。
产品介绍
SAE 100 R16 液压软管专为液压油输送设计，采用三层复合结构打造，兼顾耐候性与高压适应性，是流体动力传输领域的优质选择。
内管：耐油合成橡胶
内管核心材质为耐油合成橡胶，具备出色的流体兼容性，可稳定输送液压油、润滑油、水等各类液压介质，有效避免介质腐蚀与渗透，保障传输过程的稳定性与安全性。
增强层：双层高强度钢丝编织
增强层采用两层高强度钢丝编织工艺，为软管提供强劲的结构支撑，显著提升耐压性能，可适应高压工作环境，确保在高负荷液压系统中不易变形、破损，传递动力更可靠。
外覆层：耐候耐磨合成橡胶
外覆层选用耐油、耐候、耐磨的合成橡胶材质，能有效抵御外界环境侵蚀，可应对天气变化、臭氧氧化、机械磨损及腐蚀介质影响，延长软管使用寿命，适配多种复杂工况。
此外，该橡胶液压软管具备弯曲半径小的优势，可灵活适配狭窄的安装空间，便捷完成液压设备的连接部署，全方位满足各类流体动力传输需求，因此在工业、工程机械、液压系统等领域日益受到青睐。
结构：软管由一层耐油合成橡胶内胶层，按软管设计 1或2层编织）的钢丝增强层和一层耐候合成橡胶层组成。
应用：适用于使用石油基液压油，温度范围为 -40°C~+121°C的软管。
规格参数
| 公制规格 | 英制规格 | 内径 | 增强层直径 | 外径 | 外胶层厚度 | 最大工作压力 | 试验压力 | 最小爆破压力 | 最小弯曲半径 | ||||||
| 最小 | 最大 | 最大 | 最大 | 最小 | 最大 | ||||||||||
| mm | inch | Min | Max | Max | Max | Max | Max | MPa | Psi | MPa | Psi | MPa | Psi | inch | mm |
| 6.3 | 1/4 | 6.2 | 7.0 | 12.3 | 14.5 | 0.8 | 1.5 | 40 | 5799.999768 | 80 | 11600 | 160 | 23200 | 1.97 | 50 |
| 8 | 5/16 | 7.7 | 8.5 | 13.3 | 15.7 | 0.8 | 1.5 | 35 | 5074.999797 | 70 | 10150 | 140 | 20300 | 2.17 | 55 |
| 10 | 3/8 | 9.3 | 10.1 | 15.9 | 18.8 | 0.8 | 1.5 | 33 | 4784.999809 | 66 | 9570 | 132 | 19140 | 2.56 | 65 |
| 12.5 | 1/2 | 12.3 | 13.5 | 19.0 | 22.0 | 0.8 | 1.5 | 27.5 | 3990 | 55 | 7980 | 110 | 15960 | 3.54 | 90 |
| 16 | 5/8 | 15.5 | 16.7 | 22.6 | 25.4 | 0.8 | 1.5 | 25 | 3624.999855 | 50 | 7250 | 100 | 14500 | 3.94 | 100 |
| 19 | 3/4 | 18.6 | 19.8 | 26.3 | 29.0 | 0.8 | 1.5 | 21.5 | 3118 | 43 | 6236 | 86 | 12472 | 4.73 | 120 |
| 25 | 1 | 25 | 26.4 | 34.0 | 36.6 | 0.8 | 1.5 | 16.5 | 2390 | 33 | 4780 | 66 | 9560 | 5.91 | 150 |
| 31.5 | 1-1/4 | 31.4 | 33.0 | 41.9 | 44.3 | 1.0 | 2.0 | 12.5 | 1810 | 25 | 3620 | 50 | 7240 | 8.27 | 210 |
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